非标链条如何上油?

非标链条如何上油?
        组成非标链条的每一块金属之间，都必需沾染到油。上油时，逐一往非标链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需求光滑的位置)，假设链条有108个轴销，就滴油216处。
        运用油时，将油瓶倒过去，油就会滴下了，缺陷是油量不好控制，假如不嫌费事的话，能够用注射器，效果好少许。
        由于要加油的位置比拟多，能够先用油性笔在链条上做个标志，接着从标志开端上油，再遇到标志就表示上完了。运用注射器往链条两侧滴油，每一次1、2滴便可。上完之后，放置几分钟，让油渗透全部链条。留在链条里面的油只会粘灰。用干抹布包住链条，转动曲柄，把多余的油擦掉。
        假如牙盘和飞轮上沾的油较多，则实行前后变速，将非标链条变离原来所在的牙盘和飞轮，用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。
       每一次普通的骑行之后，运用抹布坚持洁净，一段时刻后再清洗上油。在泥泞的位置骑行时，链条上的油会很快消逝殆尽。此时不锈钢链条的磨损很重，声响也很大，需求及时实行补充。